MULTI-MAPS
ملفا معايرة في RTD4: E85 والبنزين. عند كل احتياطي تختار من تطبيق TDN ملف الوقود الذي تعبّئه. لا شيء متدلٍّ على المركبة: لا صندوق، لا ضفيرة أسلاك، لا حساس، لا حواقن أكبر.
← Can‑Am
EVO e85® Remote
إضافة EVO e85® · Can‑Am · على Custom Remote
199 €لديك بالفعل معايرة Custom Remote من PNP TUNE في RTD4: تبني إضافة EVO e85® ملف E85 انطلاقًا من ملف SP98 الخاص بك وتسلّمك الاثنين في جهازك. لا تعيد شراء ما تملكه بالفعل. عند كل تعبئة تحمّل ملف الوقود الذي وضعته للتو، من تطبيق TDN على هاتفك. لا شيء يُركَّب على المركبة: لا صندوق، لا ضفيرة أسلاك، لا حساس، لا حواقن أكبر. EVO e85® ليس تحويلًا معتمدًا رسميًا: الإطار نفسه لأي معايرة PNP TUNE، دون وعد بذكر في وثيقة التسجيل أو بتغطية من شركة التأمين.
محتويات الباقة
المحتويات المشمولة.
01ملف معايرة E85 من EVO e85®الخدمة
02ملف معايرة Custom Remote SP98 (سُلّم سابقًا، أعيد بناؤه مع ملف E85)الخدمة
قاعدة التعبئة
لا تغيّر الوقود إلا عند الاحتياطي، وتحمّل ملف الوقود الجديد في المحطة قبل الانطلاق. لا E85 في المحطة: تعبئة بنزين وملف البنزين. لا شبكة: بضعة لترات من البنزين فقط، مع الإبقاء على ملف E85.
وقود البنزين
مع معايرة Street أو Custom من PNP TUNE، يكون ملف البنزين مضبوطًا على SP98.
السرعة القصوى
إزالة محدد السرعة الأصلي مشمولة: مركبة Can‑Am محدودة عند 60 أو 90 أو 105 كم/س تُحرَّر من المستوى الأول.
قبل الطلب
EVO e85® ليس تحويلًا معتمدًا رسميًا في فرنسا. لا يصمم الصانعون هذه المركبات لوقود E85 (الجوانات، المضخة، الخراطيم، الخزان): أنت على علم بذلك وتقبله. في عدة محرك كبيرة أو تيربو، نتحقق من هامش الحواقن والمضخة قبل قبول المركبة. لا EVO e85® لمركبات Sea‑Doo وSki‑Doo.
الشتاء والتخزين
يجعل E85 الشتوي (60 % إيثانول) ملف E85 أغنى قليلًا، في الجانب الآمن. قبل التخزين الشتوي، أنهِ بتعبئة بنزين مع ملف البنزين.
الاستبدال واسترداد الأموال
طلب نهائي: تُعدّ المعايرة لمركبتك وتُربط برقمها التسلسلي، فلا تقبل الاستبدال ولا الاسترداد.