COMPATIBILIDAD
Todas las Harley-Davidson de 2005 a 2026 de la lista Dynojet Power Vision 4: elija el año y el modelo exactos en la lista.

Dynojet Power Vision 4
Su Power Vision 4 ya se ha usado en otra moto: la licencia Dynojet incluida en esta ficha le autoriza a flashear esta, y la calibración PNP TUNE llega a su nube Dynojet. Elija el año y el modelo en la lista; el VIN, el número de serie del Power Vision 4 y el email de su cuenta Dynojet completan el pedido. Mapa exclusivo PNP TUNE incluido: desarrollado por PNP TUNE para su Harley-Davidson y disponible solo en PNP TUNE. Todas las Harley-Davidson de 2005 a 2026 de la lista Dynojet Power Vision 4: elija el año y el modelo exactos en la lista. La calibración PNP TUNE se deposita en su nube Dynojet; la flashea desde la aplicación Power Vision 4 (iOS y Android), sin ordenador. Su calibración de origen queda guardada en la nube y en su teléfono: vuelta al origen en cualquier momento. Acceso Power Core C3-PRO concedido por Dynojet, calibración PNP TUNE incluida: PNP TUNE desarrolla su mapa con acceso completo a las tablas de calibración de la ECU, mucho más que un mapa Dynojet estándar elegido entre Stage 1 a Stage 3 existentes. PNP Street C3-PRO: el par se libera y el motor responde, con nuestra calibración probada. La supresión del limitador de velocidad de fábrica está incluida: una moto limitada a 180 km/h queda liberada desde el primer nivel.
Contenido
Todas las Harley-Davidson de 2005 a 2026 de la lista Dynojet Power Vision 4: elija el año y el modelo exactos en la lista.
La calibración llega a su nube Dynojet y se flashea desde la aplicación Power Vision 4. El dispositivo se vincula a la primera moto flasheada; una moto adicional requiere una licencia Dynojet.
El VIN de la moto, el número de serie del Power Vision 4 y el email de su cuenta Dynojet, en el pedido. El archivo de origen (.stk) leído por su dispositivo, después del pedido.
Acceso Power Core C3-PRO concedido por Dynojet, calibración PNP TUNE incluida: PNP TUNE desarrolla su mapa con acceso completo a las tablas de calibración de la ECU, mucho más que un mapa Dynojet estándar elegido entre Stage 1 a Stage 3 existentes.
La supresión del limitador de velocidad de fábrica está incluida: una moto limitada a 180 km/h queda liberada desde el primer nivel.
Pedido en firme: la calibración se prepara para su vehículo y queda vinculada a su número de serie. No admite cambio ni reembolso.