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05 / 55 modèles

CFMOTO

Remote TDN HP Tuners, sans unlock, pour motos, quads, SSV et UTV.

Street Remote / Custom Remote

Deux solutions. Un choix simple.

Les deux solutions s’appuient sur l’ingénierie PNP TUNE et incluent les crédits pool HP Tuners dans la cartographie. Street Remote va directement à l’essentiel ; Custom Remote ajoute l’analyse des données enregistrées sur votre propre machine.

01 / Street Remote

Le couple est libéré, la bride comprise.

Une cartographie PNP TUNE développée à partir de notre expérience et de configurations comparables. Sur une machine proche de la configuration constructeur, elle libère le couple et améliore la progressivité, la réponse de poignée et la fluidité, sans campagne de datalogging personnalisée.

Choix direct · cartographie éprouvée · achat rapide
02 / Custom Remote

Votre calibration par datalogging.

La base PNP est affinée avec les données réelles de votre machine. Vous enregistrez depuis le moteur froid, roulez normalement jusqu’à température, puis réalisez un passage à pleine puissance en 4e dans un cadre autorisé et sécurisé. PNP analyse les canaux disponibles, ajuste la cartographie et contrôle le résultat par itérations.

Mesures réelles · réglage individualisé · suivi à distance
03 / Mise à niveau · Street → Custom Remote

Évoluer sans racheter le matériel.

Vous possédez déjà une cartographie Street Remote PNP TUNE et le RTD4 associé à votre machine : l’Update conserve votre interface, votre câble et les crédits pool HP Tuners déjà liés au véhicule. Elle ajoute le protocole Custom Remote, l’analyse de vos datalogs et les ajustements par itérations. Il s’agit d’une évolution de la prestation PNP, pas d’une mise à jour du logiciel constructeur.

Découvrir l’Update Custom Remote →

Ce que PNP observe

Nous lisons comment le moteur travaille.

Les paramètres exacts varient selon le modèle, son calculateur et les capteurs disponibles.

01Avance

Avance à l’allumage et corrections de cliquetis, lorsque le calculateur les expose.

02Lambda

Consigne lambda et valeur mesurée lorsque les sondes et les canaux disponibles le permettent.

03Carburant

Corrections de carburant, temps d’injection et cohérence de la richesse.

04Charge

Régime, charge calculée, position de poignée et ouverture du papillon.

05Températures

Températures moteur et air admis pendant la montée en température et l’utilisation réelle.

06Comportement

Transitions, réponse, couple demandé et stabilité sur la plage de fonctionnement.

EVO e85® Remote

Deux cartographies dans votre RTD4. Le plein à moitié prix.

Multi-Maps : une cartographie E85 et une cartographie essence dans votre RTD4. À chaque plein, vous chargez celle du carburant que vous mettez, depuis l’application TDN. Rien ne traîne sur l’engin : ni boîtier, ni faisceau, ni capteur. Tout savoir sur EVO e85® Remote →

EVO e85® n’est pas une conversion homologuée en France. Sea‑Doo et Ski‑Doo n’ont pas d’EVO e85®.

RTD4 · HP Tuners

RTD4 seul : composez votre pack vous-même.

Le même boîtier HP Tuners pour toutes les marques : seul le câble change selon la machine. Sans câble, sans crédits et sans cartographie — pour les revendeurs et les clients qui ont déjà les leurs. Voir le RTD4 seul →

CFMOTO / Couverture complète

Motos, quads, SSV et UTV.

Les 55 modèles CFMOTO de la liste HP Tuners se commandent directement en Street ou Custom Remote. Aucun d’eux ne demande d’unlock du calculateur : la lecture se fait avec le RTD4 et la cartographie revient par TDN.

55modèles HP Tuners
55modèles Remote TDN
0unlock MG1 requis
Incluscrédits pool HP Tuners dans la cartographie
Motos26 modèles
2019–2023150 NKRTD4 Remote
2017–2025250 NKRTD4 Remote
2020–2023250 SRRTD4 Remote
2023–2024250 SR SRTD4 Remote
2022–2023250 CL-XRTD4 Remote
2019–2024300 NKRTD4 Remote
2020–2023300 SRRTD4 Remote
2024–2025300 SSRTD4 Remote
2022–2023300 CL-XRTD4 Remote
2017–2023400 NKRTD4 Remote
2018–2023400 GTRTD4 Remote
2022–2025450 SRRTD4 Remote
2023–2024450 SSRTD4 Remote
2024–2025450 NKRTD4 Remote
2024–2025450 MTRTD4 Remote
2024–2025450 SR-SRTD4 Remote
2024–2025500 SRRTD4 Remote
2017–2023650 MTRTD4 Remote
2018–2023650 NKRTD4 Remote
2018–2023650 GTRTD4 Remote
2018–2023650 TR-GRTD4 Remote
2025–2026675 SSRTD4 Remote
2025–2026675 NKRTD4 Remote
2023–2025700 MTRTD4 Remote
2022–2025CLX 700RTD4 Remote
2023–2025IBEX 800 E/800MTRTD4 Remote
Quads, SSV & UTV29 modèles
2022–2025CFORCE 400RTD4 Remote
2022–2025CFORCE 400 TOURINGRTD4 Remote
2023–2024CFORCE 400 SRTD4 Remote
2023–2024CFORCE 450RTD4 Remote
2022–2025CFORCE 450 LRTD4 Remote
2016–2022CFORCE 450 S/LRTD4 Remote
2022–2025CFORCE 500RTD4 Remote
2017–2021CFORCE 500 SRTD4 Remote
2022–2023CFORCE 500/520 S/LRTD4 Remote
2022–2025CFORCE 520RTD4 Remote
2022–2025CFORCE 520 LRTD4 Remote
2016–2022CFORCE 520 S/LRTD4 Remote
2016–2019CFORCE 550RTD4 Remote
2019–2022CFORCE 600RTD4 Remote
2021–2022CFORCE 600 TouringRTD4 Remote
2022–2023CFORCE 600/SRTD4 Remote
2023–2024CFORCE 625RTD4 Remote
2020–2022CFORCE 625 S/LRTD4 Remote
2020–2021CFORCE 625 TouringRTD4 Remote
2023–2024CFORCE 800 XCRTD4 Remote
2021–2022CFORCE 850 XCRTD4 Remote
2021–2023CFORCE 1000RTD4 Remote
2021–2022ZFORCE 500 Trail / 550 EXRTD4 Remote
2017–2020ZFORCE 550 EXRTD4 Remote
2025–2026ZFORCE Z10RTD4 Remote
2025–2026ZFORCE Z10-4RTD4 Remote
2017–2021UFORCE 550RTD4 Remote
2017–2025UFORCE 1000RTD4 Remote
2025UFORCE U10RTD4 Remote

Couverture recoupée avec la liste officielle HP Tuners Powersports.

05 solutionsPrix en EUR · achat direct par modèle