EVO e85® Remote
EVO e85® Remote, la conversion seule : deux cartographies dans votre RTD4 (Multi-Maps), une E85 et votre fichier d’origine pour l’essence (SP95-E10 ou SP95). Votre machine reste comme elle est. À chaque plein, vous chargez la carto du carburant que vous venez de mettre, depuis l’application TDN de votre téléphone. Rien à poser sur la machine : pas de boîtier, pas de faisceau, pas de capteur, pas de gros injecteurs. Vous avez déjà votre RTD4 : les deux cartographies arrivent dans votre boîtier, crédits pool HP Tuners inclus. Choisissez l’année et le modèle dans la liste ; le VIN et le numéro de série du RTD4 complètent la commande. EVO e85® n’est pas une conversion homologuée : même cadre que toute cartographie PNP TUNE, sans promesse de mention sur la carte grise ni de couverture par l’assureur.
Composition
Deux cartographies dans votre RTD4 : E85 et essence. À chaque réserve, vous choisissez celle du carburant que vous mettez, depuis l’application TDN. Rien ne traîne sur l’engin : pas de boîtier, pas de faisceau, pas de capteur, pas de gros injecteurs.
On ne change de carburant qu’une fois sur la réserve, et on charge la carto du nouveau carburant à la station, avant de repartir. Pas d’E85 à la station : plein d’essence et carto essence. Pas de réseau : quelques litres d’essence seulement, et on garde la carto E85.
Avec le fichier d’origine, la carto essence utilise le carburant prévu par le constructeur : SP95-E10 ou SP95.
EVO e85® n’est pas une conversion homologuée en France. Les constructeurs ne prévoient pas ces machines pour l’E85 (joints, pompe, durites, réservoir) : vous en êtes informé et l’acceptez. Sur un gros kit moteur ou un turbo, nous vérifions la marge des injecteurs et de la pompe avant d’accepter la machine. Sea‑Doo et Ski‑Doo n’ont pas d’EVO e85®.
L’E85 d’hiver (60 % d’éthanol) rend la carto E85 un peu plus riche, du côté sûr. Avant de remiser pour l’hiver, finissez sur un plein d’essence avec la carto essence.
Commande ferme : la cartographie est préparée pour votre véhicule et liée à son numéro de série. Elle n’est ni échangeable ni remboursable.