COMPATIBILITÉ G26
Harley-Davidson à calculateur G26 (Milwaukee-Eight Gen 2) : CVO 2023.5 et plus, Touring 2024 et plus, Softail 117 2025 et plus, Pan America, Sportster S et Nightster 2025 et plus. Calculateur n° 41001165, 41001350 ou plus récent.

Dynojet Power Vision 4
Vous avez déjà un Power Vision 4 lié à cette moto : la cartographie PNP TUNE arrive dans votre cloud Dynojet. Choisissez l’année et le modèle dans la liste ; le VIN, le numéro de série du Power Vision 4 et l’email de votre compte Dynojet complètent la commande. Le fichier d’origine (.stk) lu par votre boîtier nous est transmis après la commande. Harley-Davidson à calculateur G26 (Milwaukee-Eight Gen 2) : CVO 2023.5 et plus, Touring 2024 et plus, Softail 117 2025 et plus, Pan America, Sportster S et Nightster 2025 et plus. Calculateur n° 41001165, 41001350 ou plus récent. La cartographie PNP TUNE est déposée dans votre cloud Dynojet ; vous la flashez depuis l’application Power Vision 4 (iOS et Android), sans ordinateur. Votre calibration d’origine reste sauvegardée sur le cloud et sur votre téléphone : retour à l’origine à tout moment. Custom Remote sur Power Vision : vous enregistrez vos trajets depuis l’application Power Vision 4 et nous envoyez les logs ; PNP TUNE analyse, ajuste à distance et dépose la nouvelle cartographie dans votre cloud Dynojet. PNP TUNE est C3 PRO chez Dynojet : accès complet aux tables de calibration dans Power Core. PNP Custom C3-PRO : calibration dédiée par datalogging depuis l’application Power Vision 4, avec analyse des données réelles et ajustements à distance. Le retrait de la bride de vitesse d’origine est compris : une moto limitée à 180 km/h est débridée dès le premier niveau.
Composition
Harley-Davidson à calculateur G26 (Milwaukee-Eight Gen 2) : CVO 2023.5 et plus, Touring 2024 et plus, Softail 117 2025 et plus, Pan America, Sportster S et Nightster 2025 et plus. Calculateur n° 41001165, 41001350 ou plus récent.
La cartographie arrive dans votre cloud Dynojet et se flashe depuis l’application Power Vision 4. Le boîtier se lie à la première moto flashée ; une moto supplémentaire demande une licence Dynojet.
Le VIN de la moto, le numéro de série du Power Vision 4 et l’email de votre compte Dynojet, à la commande. Le fichier d’origine (.stk) lu par votre boîtier, après la commande.
Custom Remote sur Power Vision : vous enregistrez vos trajets depuis l’application Power Vision 4 et nous envoyez les logs ; PNP TUNE analyse, ajuste à distance et dépose la nouvelle cartographie dans votre cloud Dynojet.
PNP TUNE est C3 PRO chez Dynojet : accès complet aux tables de calibration dans Power Core.
Le retrait de la bride de vitesse d’origine est compris : une moto limitée à 180 km/h est débridée dès le premier niveau.
Commande ferme : la cartographie est préparée pour votre véhicule et liée à son numéro de série. Elle n’est ni échangeable ni remboursable.