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RTD4, câbles E5, cartographies Remote et unlock ECU MG1CA007.
Street Remote / Custom Remote
Les deux solutions s’appuient sur l’ingénierie PNP TUNE et incluent les crédits pool HP Tuners dans la cartographie. Street Remote va directement à l’essentiel ; Custom Remote ajoute l’analyse des données enregistrées sur votre propre machine.
Une cartographie PNP TUNE développée à partir de notre expérience et de configurations comparables. Sur une machine proche de la configuration constructeur, elle libère le couple et améliore la progressivité, la réponse de poignée et la fluidité, sans campagne de datalogging personnalisée.
Choix direct · cartographie éprouvée · achat rapideLa base PNP est affinée avec les données réelles de votre machine. Vous enregistrez depuis le moteur froid, roulez normalement jusqu’à température, puis réalisez un passage à pleine puissance en 4e dans un cadre autorisé et sécurisé. PNP analyse les canaux disponibles, ajuste la cartographie et contrôle le résultat par itérations.
Mesures réelles · réglage individualisé · suivi à distanceVous possédez déjà une cartographie Street Remote PNP TUNE et le RTD4 associé à votre machine : l’Update conserve votre interface, votre câble et les crédits pool HP Tuners déjà liés au véhicule. Elle ajoute le protocole Custom Remote, l’analyse de vos datalogs et les ajustements par itérations. Il s’agit d’une évolution de la prestation PNP, pas d’une mise à jour du logiciel constructeur.
Découvrir l’Update Custom Remote →Ce que PNP observe
Les paramètres exacts varient selon le modèle, son calculateur et les capteurs disponibles.
Avance à l’allumage et corrections de cliquetis, lorsque le calculateur les expose.
Consigne lambda et valeur mesurée lorsque les sondes et les canaux disponibles le permettent.
Corrections de carburant, temps d’injection et cohérence de la richesse.
Régime, charge calculée, position de poignée et ouverture du papillon.
Températures moteur et air admis pendant la montée en température et l’utilisation réelle.
Transitions, réponse, couple demandé et stabilité sur la plage de fonctionnement.
EVO e85® Remote
Multi-Maps : une cartographie E85 et une cartographie essence dans votre RTD4. À chaque plein, vous chargez celle du carburant que vous mettez, depuis l’application TDN. Rien ne traîne sur l’engin : ni boîtier, ni faisceau, ni capteur. Tout savoir sur EVO e85® Remote →
Pack RTD4 + EVO e85®
Pack RTD4 + EVO e85®
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EVO e85® n’est pas une conversion homologuée en France. Sea‑Doo et Ski‑Doo n’ont pas d’EVO e85®.
RTD4 · HP Tuners
Le même boîtier HP Tuners pour toutes les marques : seul le câble change selon la machine. Sans câble, sans crédits et sans cartographie — pour les revendeurs et les clients qui ont déjà les leurs. Voir le RTD4 seul →
Pack complet + cartographie
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Unlock ECU
Cartographie
Cartographie
Mise à niveau
